5º RALLY DEL MONTALBO
challenge 9ª zona – coeff. 1
(31 maggio – 1 giugno 2008)

Claudio De Cecco con Jean Campeis a bordo di una Peugeot 207 S.2000 della Friulmotor sono stati i dominatori della quinta edizione del Rally del Montalbo, tutto su asfalto, aggiudicandosi tutte le nove speciali in programma (tre da ripetere tre volte) lasciando agli avversari solo una bella lotta per gli altri gradini del podio che sono andati al secondo classificato Fabio Angelucci con Massimo Cambria su Fiat Grande Punto Abarth a 1’34” – vincitori del primo rally della stagione ad Olbia - ed al terzo Auro Siddi con Salvatore Pusceddu su Citroën Saxo S.1600 a 1’44”, quarto posto per Maurizio Diomedi alle prese per tutta la gara con problemi di assetto della sua Citroën C2. Due fuori omologazione occupano la quinta e sesta posizione: le sempreverdi Clio Williams rispettivamente di Giacomo Solinas e Pietro Mameli.
Cinquantadue gli equipaggi al via e solo trentatre quelli che hanno concluso a significare la difficoltà di questo rally che era valido per il Challenge 9º zona, De Cecco – quarto assoluto nell’ultimo rally dei Nuraghi e del Vermentino di Berchidda - ed Angelucci erano quelli ai quali andavano i favori del pronostico ed i due sono partiti alla grande ma Angelucci, dopo la prima speciale, a causa della rottura di un semiasse ha pagato 22” di ritardo dal friulano che intanto teneva sotto controllo gli attacchi di Siddi e Diomedi. Angelucci ha subito ripreso il passo giusto ma si è dovuto accontentare della seconda posizione in previsione della quasi sicura vittoria nel challenge nona zona e l’accesso alle finali di Coppa Italia. Notevole il numero dei ritirati quasi tutti per noie meccaniche solo un paio per uscita di strada.

Vincitori di classe:

In classe s.2000 al primo posto De Cecco-Campeis e secondi Angelucci Cambria.

Nella S.1600 ha prevalso l'equipaggio Siddi-Puscedu su Citroen Saxo davanti alla coppia Diomedi-Atzei su Citroen C2. In N4 il Corso Michel Branca ha vinto in solitaria. Nella classe A7 Dore-Bellisai su Opel Astra.
In classe N3, quella piu' combattuta, vittoria per l'esperto equipaggio Cocco-Turchi sempre piu' a suo agio sulla clio RS, al secondo posto Gianfranco Pes e Giovanni Monni anch'essi su Clio RS, il terzo di classe è andato ai tempiesi Fresi-Caddeo su Clio RS. In classe N2 Pisano-Cozzula su Peugeot 106 si confermano sempre velocissimi e oltre la classe si godono anche un bel decimo posto assoluto. Al secondo posto di classe Murtas-Corraine su Citroen Saxo. Al terzo posto di N2 Filigheddu-Lai su Saxo.

In A0 Inzaina-Cassitta su Fiat 500 hanno conquistato la classe davanti a Martino Doneddu e Nando Buscrini su fiat 600. Sempre sorprendenti le FA7, capaci di occupare ancora le posizioni di vertice in clasifica, Solinas-Deroma su Clio Williams hanno infatti conquistato il primo posto di classe e un ottimo quito posto assoluto davanti a Mameli-Cottu anch'essi su Clio Williams e sesti assoluti, al terzo posto di classe Sanna-Catgiu su Peugeot 205 GTI.

In FA5 Sergio Dispenza navigato da Patrizio Masala si porta a casa il primo posto di classe, al secondo posto Mongiu-Tomassetti su Peugeot 106 e al terzo Fiori-Amadori, sempre su peugeot 106.

In Classe FN3 Leoni-Graziato davanti a Pintus-Pittalis, entrambi su Clio, e a Canu-Galletti su Peugetot 205.

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